車(chē)橋是半掛車(chē)動(dòng)力核心總成之一，其主要作用是承載車(chē)身重量，其次是驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)，維持車(chē)輛在道路上的正常行駛?？梢哉f(shuō)，一輛掛車(chē)的安全性和可靠性很大程度上依賴(lài)于其車(chē)橋系統(tǒng)質(zhì)量的好壞。

       隨著國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，車(chē)橋產(chǎn)業(yè)鏈也日趨完善，除了越來(lái)越多的新產(chǎn)品問(wèn)世以外，二手市場(chǎng)上也開(kāi)始出現(xiàn)了車(chē)橋的身影。

       一些賣(mài)家聲稱(chēng)，自己的二手車(chē)橋出自大品牌廠商，質(zhì)量可靠，即使是二手產(chǎn)品，在各項(xiàng)性能上也能比普通新品車(chē)橋高出一大截。相比新產(chǎn)品，這些二手車(chē)橋在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，再加上品牌加持，讓一些車(chē)主十分動(dòng)心。

       那么這種二手車(chē)橋究竟靠不靠譜呢？

       實(shí)話講，小編并不建議車(chē)主們購(gòu)買(mǎi)。車(chē)橋是車(chē)輛底盤(pán)的關(guān)鍵部件，也是易耗部件，除了要承擔(dān)車(chē)輛載重、制動(dòng)等關(guān)鍵性能外，還要承受著各種來(lái)自路面的侵蝕，比如坑洼路、過(guò)水路、淤泥路、上下山路、雪后撒過(guò)鹽的路面，甚至于溫度、濕度、車(chē)輛震動(dòng)等各種因素都會(huì)對(duì)其造成不同程度的損耗，即使是品質(zhì)再好的車(chē)橋其性能也會(huì)不同程度地存在衰減，除非前任車(chē)主的車(chē)輛確實(shí)不怎么使用。但是關(guān)于二手車(chē)橋出售前的使用情況，很大程度上只能通過(guò)賣(mài)家的描述獲悉，至于其真實(shí)程度打不打折扣，就要具體問(wèn)題具體分析了。但不管怎么說(shuō)，那些隱藏在肉眼之外的損耗，對(duì)于二手車(chē)橋后續(xù)的使用，都將是一種極大的影響。輕則影響車(chē)輛出勤率，重則可能造成安全事故。因此，為了省錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)橋，可是得不償失。

       再說(shuō)了，現(xiàn)在市場(chǎng)上的車(chē)橋品牌眾多，其中不乏性能優(yōu)良價(jià)格又合理的產(chǎn)品，與其購(gòu)買(mǎi)那些性能不確定的二手車(chē)橋，倒不如將注意力放在新產(chǎn)品的篩選上。比如說(shuō)大榮（山東）重工集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的大榮車(chē)橋，就是高性?xún)r(jià)比的代表產(chǎn)品，其原材料采用20Mn2高強(qiáng)度合金無(wú)縫鋼管，歷經(jīng)熱旋軋、軸管成型、CNC加工處理、車(chē)軸中頻感應(yīng)處理、精密磨削、軸管全面檢測(cè)、自動(dòng)氣體保護(hù)焊接等十幾道工序打造完成，提高車(chē)橋強(qiáng)度和韌度，高強(qiáng)度運(yùn)輸下不變形、不彎曲，承載能力、耐磨度及耐疲勞強(qiáng)度極大增強(qiáng)，德式車(chē)橋、美式車(chē)橋、凹式車(chē)橋、盤(pán)式車(chē)橋、特種車(chē)橋等應(yīng)有盡有，憑借可靠的質(zhì)量和平易近人的價(jià)格贏得了國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的廣泛稱(chēng)贊。

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